トヨタ カローラスポーツ GZ 1.2Lターボ 試乗レビュー

トヨタから、カローラスポーツが発売されました。

トヨタ、“新世代ベーシック”「カローラ スポーツ」。LINEでカーナビの目的地登録もできる初代コネクティッドカー

「オーリス」の後継車種になる訳ですが、日本では車名を「カローラスポーツ」としてきました。
久しぶりに楽しみなクルマでしたので、早速試乗させてもらいました。
今回は、カローラスポーツの試乗レビューというか、試乗した感想についてまとめたいと思います。

ホンダ 2代目新型N-BOXカスタム G・Lターボ 試乗レビュー(JF3)

ホンダから2代目となるN-BOXが発売されました。

ホンダ、自然吸気エンジンに「VTEC」を軽初採用して燃費を27.0km/Lまで高めた新型「N-BOX」

早速乗ってきたので、今回は新型N-BOXカスタム G・Lターボの試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。

ダイハツ ２代目新型ミライースG(LA350S) 試乗レビュー

ミライースがフルモデルチェンジし、２代目となりました。

ダイハツ、最大80kgの軽量化を果たし、最高燃費35.2km/Lの新型軽乗用車「ミラ イース」

早速試乗させてもらったので、今回は２代目ミライースの試乗レビューというか、試乗感想についてまとめいたいと思います。

スズキ 4代目新型スイフトRSt (ZC13S)試乗レビュー

スズキから、4代目となる新型スイフトが発表、発売されました。
スズキ、新プラットフォーム「HEARTECT」で走りと燃費を両立させた新型「スイフト」発表会

現在、ZC32Sに乗っていることもあって、非常に気になるところです。

早速試乗させてもらいましたので、今回は新型スイフト(ZC83S・ZC13S）の試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。

マツダアクセラ15XD Lパッケージ試乗レビュー

アクセラ（BM）がマイナーチェンジされました。

今回の目玉は「Gベクタリングコントロール」という技術だと思います。

興味があったので、早速試乗させてもらいました。

今回はアクセラ1.5L ディーゼルモデル（15XD）の試乗感想というか、試乗レビューについてまとめたいとおもいます。

スズキイグニス ハイブリッドMX 試乗レビュー

スズキからAセグメントのイグニスが発売されました。
スズキ、“コンパクトクロスオーバーのパイオニアとして市場を切り開く”新型「イグニス」発表会

試乗はしていたものの、ようやく日記にまとめられましたので、今回はスズキイグニスの試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。

トヨタ 新型パッソモーダ(MODA)S （M700A）試乗レビュー

パッソがフルモデルチェンジされました。
トヨタ、先進安全装備「スマートアシストII」を初採用した新型「パッソ」

すぐに試乗はしていたものの、ようやく日記にまとめられましたので、今回は新型パッソの試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。

ダイハツ キャストスポーツSA II 試乗レビュー(FF/CVT)

発売から少し経過していますが、やっとキャストスポーツを試乗できました。

試乗車が近場になくて、ちょっと遠出してしまいました。

今回はキャストスポーツSA IIの試乗感想というか、試乗レビューについてまとめたいと思います。

試乗したモデルは「キャストスポーツSA II FF/CVT」になります。

スズキ アルトワークス(HA36S) 5MT 2WD・4WD試乗レビュー

スズキからアルトワークスが発売されました。
東京モーターショーで参考出展されていましたが、個人的には「まさか発売されるとはなぁ」と感じていました。

早速試乗してきましたので、今回はアルトワークスの試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。
試乗したのは5MTの2WDと4WD仕様の2つですが、ほぼ共通の印象だったのでまとめて書いた上で、違いを感じた点は、補足として書きたいと思います。

スズキ 新型エスクード（YE-21S）試乗レビュー

スズキから新型エスクードが発売されました。

スズキ、軽量化とダウンサイジングエンジンで生まれ変わった新型「エスクード」

ハンガリー生産ということで、スプラッシュ、SX4 S-CROSSについでの展開となります。

欧州では「ビターラ」という名前で既に販売されている車種ですが、前々から気になっていて、試乗も楽しみだった部分があります。

今回は新型エスクードの試乗感想というか、試乗レビューについてまとめたいと思います。

日産ノートNISMO CVT(E12)試乗レビュー

今回はノートニスモに試乗してきました。
ノートニスモは「NISMO」と「NISMO S」があり、前者が1.2リッター スーパーチャージャーでCVT、後者が1.6リッターのMTという仕様で、かなりの差別化が図られています。
今回は「NISMO」の方の試乗感想というか、試乗レビューについてまとめたいと思います。

トヨタ ヴィッツRS G's試乗レビュー(NPC131)

お台場にある「MEGA WEB」のライドワンで、トヨタヴィッツRS G'sを試乗してきました。

コースは、速度こそ40kmくらいで制限されているものの、カーブや凹凸のある道路など、多彩な路面状況を体験できます。

今回はトヨタヴィッツRS G'sの試乗レビュー、試乗感想についてまとめたいと思います。

トヨタ2代目新型シエンタX（ガソリン）試乗レビュー NSP172G

トヨタのシエンタがフルモデルチェンジしました。

トヨタ、ハイブリッドの追加で27.2km/Lを実現した新型「シエンタ」

早速近所のディーラーで試乗してきましたので、今回はトヨタ新型シエンタの試乗レビュー、試乗感想についてまとめたいと思います。

ホンダ ジェイドRS試乗レビュー

2015年2月にハイブリッドのホンダ ジェイドが発売されましたが、その後5月には「RS」というガソリン 1.5Lターボ仕様のグレードが追加されました。
ホンダ、ジェイドに1.5リッターVTECターボエンジン搭載車「ジェイド RS」追加

発表内容を見る限り、走りに振ったグレードっぽかったので、遅ればせながら試乗してきました。
今回は、ホンダジェイドRSの試乗レビュー、試乗感想についてまとめたいと思います。

スズキ SX4 S-CROSS 試乗レビュー

スズキから「SX4」の後継となる「SX4 S-CROSS」が発売されました。

スズキ、ハンガリー生まれの新型クロスオーバー「SX4 S-CROSS」

日記にまとめるのが遅くなりましたが、早々に試乗はしてきましたので、今回はスズキSX4 S-CROSSの試乗感想、試乗レビューについてまとめたいと思います。

日産デイズルークスS 試乗レビュー

クルマを車検に出した時の代車が、日産デイズルークスでした。
折角なので、結構走らせてもらったので、今回は日産デイズルークス Sの試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。
※この代車は2015年のマイナーチェンジ前のものだと思います。

デイズと同様、デイズルークスも三菱の「ekスペース」のOEMのような位置づけかと思います。

スズキ 3代目新型ラパンX(HE33S) 試乗レビュー

スズキのラパンが3代目にフルモデルチェンジしました。
スズキ、120kgの軽量化とエネチャージ採用などで最高35.6km/Lの新型「アルト ラパン」

別件でスズキのディーラーに行く用事があったため、ついでに試乗させてもらいました。
今回は新型ラパン（HE33S）の試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。

試乗車のグレード
グレードは「X」でした。ラパンの最上級グレードになります。

トヨタ オーリス 120T(1.2リッターターボ) 試乗レビュー

トヨタの2代目オーリスがマイナーチェンジで1.2Lターボエンジンを搭載したグレードが追加されました。

トヨタ、「オーリス」をマイナーチェンジして新開発の直4 1.2リッター直噴ターボ「8NR-FTS」搭載

近所に試乗車がありましたので、早速試乗してきました。

今回はトヨタオーリス1.2リッターターボの試乗感想というか、試乗レビューについてまとめたいと思います。

ホンダ S660 α 6MT試乗レビュー

ホンダからS660が発売されました。

ホンダ、“心昂ぶるHeart Beat Sport”新型軽自動車「S660」

現在販売している、軽自動車の2シーターのオープンカーは、ダイハツコペンだけでしたが、ここにS660が加わった感じですね。

近所で試乗車が中々出てこなかったのですが、最近になってようやく入ったようなので、早速試乗してきました。

今回はホンダS660 α 6MTの試乗レビューというか、試乗感想についてまとめたいと思います。

ルノー キャプチャー ZEN 試乗レビュー

少し前に、友人がクルマの点検時の代車としてキャプチャーを借りたというので、便乗して結構乗らせてもらいました。
今回は、ルノー キャプチャーの試乗感想というか、試乗レビューについてまとめたいと思います。